Al ruim twee jaar voordat het dieselschandaal bij VW ontbrandde, was op het hoogste niveau binnen de Europese Unie al bekend dat autofabrikanten hun emissietests manipuleerden. Volgens interne documenten uit Brussel waarschuwde de toenmalige eurocommissaris voor milieu Janez Potocnik in februari 2013 zijn collega’s voor de misstanden.